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蔚来es6智驾



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蔚来ES6自动驾驶辅助系统功能介绍

在高精地图覆盖范围内,蔚来EC6展现出卓越的自主能力,它能自主完成上下匝道、变道和汇入主路等操作。智驾君对这些场景的体验充满惊叹,EC6正逐渐向L3级自动驾驶迈...

蔚来的翻身仗?试驾全新ES6

蔚来全新ES6座椅采用了全新自研技术,经过多层舒适系统的设定。前排默认为20向调节,前排悬浮头枕可以进行前后调节...

更全能的六边形战士!全新蔚来ES6有哪些必杀技?

全新ES6还有着强大的智驾能力,标配Aquila蔚来超感系统,全车集成33个高性能传感器,配合ADAM蔚来超算平台的超强算...

跨越技术、用户体验的分野,全新ES6打造智电时代新高

在驾驶感受的基础上,新势力品牌离不开的就是智能,蔚来从三十万级的ET5、ES6,到五十万级的ES8,智舱智驾的核心能力保...

对比GLK/Q5L/ES6,中型豪华SUV流行趋势大变迁

这次我们通过对比奔驰GLK 300、奥迪Q5L和蔚来ES6,来讲述这10年里中型豪华SUV的流行趋势变化。三款车分别来自于驾仕...

凭实力说话,28万起的阿维塔11鸿蒙版单挑蔚来ES6

蔚来ES6这边全车有30个传感器(包含1颗激光雷达),智驾功能方面,NOP+需要380元/月额外花钱订阅,不仅功能体验一般,还要用户额外掏钱,这一点也不如阿维塔11鸿蒙...

蔚来ES6站稳中级SUV市场同级BBA已在ICU门口徘徊

对当前汽车来说,如果只将高级感和品质停留在颜值层面,未免显得太过肤浅,且从根本上撑不起高品质体验。蔚来ES6 Ba...

五座高端新能源SUV,绕不开这三款,懂豪华、还有操控

另外,全新蔚来ES6的智能驾驶辅助,在三车中还是妥妥的NO.1。因为它不仅配备了四颗英伟达Orin-X智驾芯片,同时还有...

解读蔚来ES6,轴距2915mm,4.5秒可破百

当然,蔚来ES6最核心的升级还是在于它的量大智能系统。双液晶屏搭载的NOMI系统在继续支持5G的情况下,获载高通骁龙8...

阿维塔11鸿蒙版和蔚来ES6,究竟选谁好?

硬件感应方面,阿维塔11鸿蒙版有34颗智驾传感器,其中包括了3颗激光雷达,搭载异形障碍物紧急制动(GAEB)功能,精...

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