螺旋桨并不担负使飞机起飞或降落的重任,螺旋桨负责使飞机产生向前的运动,机翼使得飞机起飞。当速度达到一定时,机翼产生的升力就会大于飞机自身的重量,于是飞机...
最主要的就是襟翼.按照现代民航客机的设计,飞机的起飞和降落必须放下襟翼.如果你不能理解襟翼是什么,那你可以这样理解.襟翼就是加长翼.机翼越长越大,升力自然就大...
民航可以靠单引擎起飞或降落。起飞阶段,双发飞机遭遇单发失效后,可以依靠一台发动机完成起飞后安全降落,因为双发...
民用客机可以滑翔降落啊,民用客机是效率极高的滑翔机。即使没有发动机的推力,飞机每下降1英尺高度也可以向前滑翔20英尺。一般来说,如果一架飞机在巡航高度飞行...
对于民航客机而言,一旦发生空难,将会致使百余条生命的丧失。拒近年来空难发生的调查数据显示,起飞阶段和降落阶段...
1、“降落时是如何实现抬头降高度的?”这涉及到【迎角】的问题。飞机在飞行的时候,运动轨迹并不是与飞机指向一致...
飞机下降的过程:在着陆的过程中,飞机需要在不断减速的同时保持足够的升力,确保飞机可以平稳下降。在逆风下着陆,...
首先,机场跑道的作用是起降飞机的,飞机在逆风时起飞和降落,因此飞机跑道的方向需要与当地常年的风向保持一致 最初民航客机航班量小,一条跑道足以满足起降需要...
在云层上方,民航机要在平流层飞行,因为气流稳定,没大有明显的不和谐的气流。只有在起飞和降落阶段,会遇到云层,但飞机飞行通常会尽量避开雨云区,在云层上方飞...
一般大型的客机是绝对不能进场跑道小的,那样它才迫降跑道就到头了。这个就要看飞机场了。向现在中国大部分机场都可以满足大型客机的降落的要求。三、飞机的起飞和...
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