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别克gl8陆上公务舱智享型测评



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别克GL8陆上公务舱,带你开启高端商务之旅

别克GL8陆上公务舱的动力系统同样非常值得一提。新车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达到237马力,峰值扭矩为350牛·米,拥有相当出色的性能表现。配备...

外观更大气 到店实拍2023款别克GL8陆上公务舱

新款别克GL8家族依然提供GL8陆上公务舱、GL8 ES陆尊、GL8艾维亚三大系列共20款车型可选,指导价区间在23.29-53.39万元之间。除了外观换装更大气的前脸,版本上也新...

新款GL8陆上公务舱汽车的乘坐体验感是怎样的?

新款别克GL8陆上公务舱的乘坐体验感非常好。它的第三排乘坐体验也非常出色,一改传统MPV的局促感,让身高一米八的成年人也能享受到腿部的空间自由坐的舒服!而且后...

全系换上9AT变速箱!解读2021款别克GL8陆上公务舱

动力部分,别克GL8所搭载的是一台代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机,带有可变气门管理技术。发动机最大功率达到了174k...

别克GL8陆上公务舱到底有哪些亮点呢?以下为您一一解

别克GL8陆上公务车具有出色的动力表现,由2.0T四缸发动机提供动力。它的最大功率达到了135kW/5500rpm,强劲的动力输出保障了车辆的安全性和运行效率。别克GL8陆上...

2020款GL8陆上公务舱,深度解析!千万要看完整篇文章!

652T陆上公务舱:名字的含义直指ES陆尊653T就是陆地上的头等舱,车型对比那就更直接了。为了区分市场需求,652T则是偏向家庭用车,我们从?652T陆上公务舱 福祉版?...

最舒服MPV再升级,别克GL8 陆上公务舱来看看买哪款?

对于别克GL8而言,2020年是其产品发展历程上的一个重要节点。不仅仅是作为头阵的全新一代GL8 Avenir艾维亚率先重磅上市,上市两周订单已经排到2个多月以后;而在消...

2021款别克GL8陆上公务舱到店,2.0T+9AT配双色内饰,

近日,编者走访了淮安本地别克4S店,看到了今年9月上市的2021款别克GL8陆上公务舱,细节处理比20款更加的精致大气了...

GL8家族全解析(六)别克GL8 陆上公务舱 新老款哪个值

动力方面,2020款别克GL8陆上公务舱 652T?搭载全新的2.0T可变缸发动机,最大功率237马力(174千瓦),峰值扭矩350牛·米,传动方面,匹配9速手自一体变速箱。满足...

别克商务舱价格和车型(别克gl8陆上公务舱值不值得买

别克GL8自1999年登陆中国市场以来,凭借其在MPV领域的卓越表现,已成为众多消费者的首选。作为GL8车系的入门车型,陆上公务舱不仅专注于商务接待,其实际用途也十...

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