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保时捷911评测全部



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不止有混动 关于中期改款保时捷911的“干货”都在这

随着汽车技术的日新月异,保时捷以其深厚的技术积累和精湛的制造工艺,再次在汽车行业中掀起了一场技术革命。备受瞩...

911保时捷怎么样

1. 911保时捷的外观 911保时捷的外观设计是其最大的特点,它的线条简练、优雅,车身的宽度也显得很庞大,更有一种拥有力量的感觉。车身的颜色也比较丰富,有沉稳的...

试驾保时捷911Targa 4S:是割韭菜还是真复古?

这台911在设计上把复古与现代的界限把握得相当出色,既不会过于矫揉造作,也不会泯然众人。车头的白色战纹来自真正...

全新保时捷911CarreraS试驾评测

新款保时捷911 Carrera S的试驾车型搭载水平对置6缸3.0升双涡轮增压发动机,最大功率为450马力(331千瓦)/6,500转/分,最大扭矩为530牛米/2,300-5,000转/分。传...

车评:保时捷911 Carrera 4S——跑车也能成为抢手货,

人家经常戏言,保时捷911的设计师是全世界最闲的设计师。这是因为自911诞生以来,它的整车造型都没有实质性大的变化...

保时捷911 GT2 RS:超级跑车的极致表现

车内部分,911 GT2 RS同样采用了轻量化设计,内饰布局简约,搭载最新的保时捷通用模块化信息娱乐系统。座椅和方向盘都覆盖着高质量的皮革材质,配备了电调、加热、...

每一次的改变都在进化——试驾第八代保时捷911

5秒。992同样拥有保时捷一向的特性,油门,刹车,方向盘都略重。新增的Wet Mode湿地模式可以减少瞬间的马力输出,加...

疯狂的“青蛙”,详细解读保时捷全新911 Turbo S

保时捷911 Turbo历史回顾 从代号930的第二代911开始,保时捷911 Carrera Turbo 3.0就推出了,而它也是911车系中首台...

保罗车闻丨体验全新一代保时捷911 Carrera 4S

)全新911的车门采用了新的电动伸出的嵌入式门把手设计,用户也可以选装免钥匙进入系统。全新911采用了前后不同尺寸...

最优雅的暴力,试驾保时捷911 Carrera S Cabriolet

保时捷于 2018 年洛杉矶车展上,发表原厂代号 992 的新一代 911 车系,而以 911 车系为基础所推出的敞篷车款 911 Ca...

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